Logo Sulselsatu

“Disiksa” Selama satu Jam, GEAR ULTIMA Buktikan Ketangguhan di Ajang Yamaha Cup Race 2026

Sri Wahyu Diastuti
Sri Wahyu Diastuti

Minggu, 19 April 2026 17:57

Uji ketangguhan GEAR ULTIMA selama satu jam dengan RPM maksinal di Sirkuit Puncak Mario, Sidrap. Foto: Istimewa.
Uji ketangguhan GEAR ULTIMA selama satu jam dengan RPM maksinal di Sirkuit Puncak Mario, Sidrap. Foto: Istimewa.

SULSELSATU.com, SIDRAP – Sirkuit Puncak Mario menjadi saksi bisu tangguhnya skutik harian saat dipaksa bekerja di batas maksimal.

Dalam gelaran Yamaha Cup Race (YCR) 2026, Minggu (19/4/2026), kelas baru GEAR ULTIMA Endurance resmi mencuri panggung dan membuat decak kagum para penonton yang memadati sirkuit sepanjang 3,2 kilometer tersebut.

Bukan sekadar balap sprint biasa, kelas ini menjadi ajang pembuktian durabilitas ekstrem. Menggunakan unit standar langsung dari showroom, GEAR ULTIMA dipaksa “disiksa” selama satu jam penuh tanpa henti di lintasan teknis yang menguras tenaga mesin dan performa komponen.

Baca Juga : Yamaha Siapkan SDM Otomotif Lewat Program SMK Incoming

Uji Nyali dan Mesin: Satu Jam Tanpa Ampun
Berbeda dengan kelas konvensional, GEAR ULTIMA Endurance mengusung format balap ketahanan.

Satu motor dikendarai oleh dua pembalap secara bergantian setiap tujuh lap. Strategi ini tak hanya menguji kerja sama tim, tetapi juga konsistensi suhu mesin dan kekuatan transmisi.

Salah satu peserta GEAR ULTIMA Endurance Andi Robbil mengatakan, format endurance pada ajang balap kali ini memberikan gambaran nyata soal ketangguhan GEAR ULTIMA.

Baca Juga : Kuis Yamaha Motor ON Challenge 2026 Siapkan Hadiah Motor Fazzio

“Saya pengguna motor sport, tapi menggunakan GEAR ULTIMA di balapan kali ini betul-betul menyenangkan. Ternyata motor standar bisa dibawa balapan,” ujarnya.

Dengan aturan ketat—termasuk penalti jika melebihi batas 7 lap per pergantian—pemenang ditentukan oleh jumlah lap terbanyak. Hal ini memastikan bahwa motor harus tetap stabil dan kompetitif dari menit pertama hingga bendera finish dikibarkan.

Filosofi Tahan Banting: Dari Jalan Raya ke Lintasan Balap
Kehadiran kelas ini merupakan langkah berani dari Yamaha untuk menunjukkan bahwa motor harian mereka tidak hanya menang di tampilan, tapi juga tangguh secara mekanikal.

Baca Juga : 60 Motor Adu Kreativitas di Yamaha CustoMAXi Makassar, Perebutkan Total Hadiah Rp47 Juta

Frits Yohanes selaku Assistant General Manager CS Division PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) menegaskan, balapan ini adalah laboratorium hidup bagi teknologi Yamaha.

“Kami hadirkan kelas baru Gear Ultima Endurance khusus untuk menguji ketangguhan motor. Dengan spek standar pabrik, motor ini dituntut tetap kompetitif sekaligus tahan banting di lintasan balap sesungguhnya,” pungkas Yohanes.

Cek berita dan artikel yang lain di Google News

Yuk berbagi informasi tentang Sulawesi Selatan dengan join di group whatsapp : Citizen Journalism Sulsel

 Youtube Sulselsatu

 Komentar

 Terbaru

News30 Oktober 2026 15:26
PLN dan Kejati Sultra Perkuat Sinergi Pembangunan Kelistrikan
PT PLN (Persero) memperkuat koordinasi dengan Kejaksaan Tinggi (Kejati) Sulawesi Tenggara untuk mendukung kepastian hukum dalam pembangunan infrastruk...
News30 Oktober 2026 14:38
Hadapi El Nino, LAZ Hadji Kalla Bantu Petani Kembangkan Usaha Alternatif
Lembaga Amil Zakat (LAZ) Hadji Kalla mendorong petani di Kabupaten Parigi Moutong, Sulawesi Tengah, mengembangkan sumber penghasilan alternatif untuk ...
Metropolitan30 Oktober 2026 14:30
Petugas Tewas Tertimpa Pohon Saat Padamkan Karhutla di Toraja Utara
SULSELSATU.com, TORAJA – Seorang petugas penanganan kebakaran hutan dan lahan (karhutla) di Toraja Utara, Padayya (45) meninggal dunia. Ia menge...
Sulsel30 Oktober 2026 14:23
Gaji ASN Parepare Terancam Molor
SULSELSATU.com, PAREPARE – Kabar buruk meninmpa Aparatur Sipil Negara (ASN) lingkup Pemerintah Kota Parepare. Gaji dan Tambahan Penghasilan Pega...