SULSELSATU.com, MAKASSAR – Sepeda motor matik harus mendapatkan perawatan yang optimal supaya tetap awet dan nyaman digunakan sehari-hari.
Astra Motor Sulawesi Selatan (Astra Motor Sulsel) selaku main dealer sepeda motor Honda untuk wilayah Sulawesi Selatan, Barat, Tenggara, dan Ambon membagikan tips merawat motor matik.
Technical Service Manager Astra Motor Sulsel Ignatius Nindyatama mengatakan, perawatan motor matik tidak berbeda dengan motor bebek ataupun motor sport. Perawatan motor matik tidak sesulit yang diperkirakan banyak orang.
Baca Juga : Cuaca Panas Bisa Turunkan Konsentrasi Berkendara, Asmo Sulsel Ajak Pengendara Lebih Waspada
“Ada anggapan bahwa merawat motor matik itu sulit. Lebih sulit dari tipe motor lainnya. Namun, sebetulnya, perawatan motor matik serupa dengan perawatan motor lainnya,” kata Ignatius di Kota Makassar.
Menurut Ignatius, hal pertama yang dapat dilakukan dalam merawat motor matik Honda yakni mengganti oli secara berkala. Pergantian oli dapat dilakukan setiap 1.000 kilometer.
Sedangkan, pergantian oli transmisi motor atau oli gardan maksimal dilakukan ketika motor sudah menempuh 5.000 kilometer.
Baca Juga : Asmo Sulsel Bagikan Tips Aman Membawa Barang Besar dengan Sepeda Motor
“Jika kita lupa sudah menempuh berapa kilometer dengan sepeda motor matik, sebaiknya pergantian oli dilakukan setiap dua sampai tiga bulan sekali. Jangan lupa, oli yang digunakan harus sesuai dengan spesifikasi motor matiknya,” ucapnya.
Kemudian lanjut Ignatius, pengguna motor matik Honda perlu mengecek kondisi vanbelt dan roler dengan rutin. Hal ini dilakukan untuk memastikan motor matik dapat mengaspal dengan aman dan nyaman.
“Vanbelt terbuat dari karet sehingga dikhawatirkan akan putus di tengah jalan apabila dalam kondisi yang sudah tidak baik. Jika sudah dalam kondisi tidak baik dan harus diganti, kita dapat mengunjungi AHASS agar vanbelt dipastikan asli dan terjamin kualitasnya,” katanya.
Baca Juga : Scholarship Hacks Kalla Institute, Kupas Tuntas Cara Lolos Beasiswa untuk Siswa SMA
Ignatius juga menuturkan bahwa mengganti oli shockbreaker secara berkala dan terjadwal menjadi salah satu upaya untuk merawat kondisi motor matik.
“Tujuannya agar shockbreaker motor matik kita dapat berfungsi dengan baik. Adapun untuk jadwal pergantian oli shockbreaker dapat dilakukan ketika sepeda motor matik sudah menempuh jarak 10.000 kilometer,” tutur Ignatius.
Terakhir, pengguna motor matik Honda maupun motor Honda tipe lainnya perlu melakukan servis dengan rutin. Ignatius pun menyarankan agar konsumen Honda menyervis sepeda motornya di Honda AHASS. Hal itu karena ada banyak keuntungan apabila menyervis sepeda motor di Honda AHASS.
Baca Juga : Pengguna Smart Key Yamaha Wajib Tahu Cara Penggunaan Agar Tidak Boros Aki
Pertama kata Ignatius, peralatan servis di Honda AHASS sangat lengkap. Belum lagi, teknisi yang berada di Honda AHASS terlatih untuk menyervis sekaligus menjaga kendaraan tetap prima.
“Perawatan kendaraan, khususnya servis, harus dilakukan secara berkala. Dengan melakukan servis di Honda AHASS, tidak akan terjadi kesalahan diagnosis kerusakan komponen pada kendaraan,” kata Ignatius.
Kelebihan kedua jika menyervis kendaraan di Honda AHASS, kata Ignatius, konsumen tidak perlu khawatir ketika harus mengganti suku cadang. Itu karena keaslian suku cadang sangat terjamin.
Baca Juga : Mudik Pakai Motor Lebih Aman, Simak Tips #Cari_Aman dari Astra Motor Sulsel
“Suku cadang yang asli akan tahan lama. Hal ini tentu akan menghemat biaya perawatan kendaraan konsumen. Menyervis sepeda motor dengan rutin juga akan membuat kita nyaman berkendara sekaligus memastikan kondisi sepeda motor dalam kondisi prima,” tutupnya.
Cek berita dan artikel yang lain di Google News
Komentar